Одна з найстаріших європейських автобусних компаній, нідерландський виробник автобусів Bova нині входить до складу холдингу VDL (VDL Groep). Більшу частину своєї історії, компанія займалася виробництвом автобусних корпусів, які потім встановлювалися на шасі інших виробників: в різний час це були DAF, Scania, Mercedes-Benz і інші.
Почалося все ще в 1878 році, коли хтось Якобс Ботс (Jacob Bots) заснував невелику деревообробну компанію. Назва Bova з'явилося пізніше, в 1910 році. Воно виникло з поєднання перших двох букв із прізвища творця (Bots) і містечка Фалкенсвард (Valkenswaard), де перебувала компанія. Авторство назви належить синові Якобса — Симону (Simon Bots).
Виробництвом автобусних корпусів Bova зайнялася в 1931 році. У ті часи для їх виготовлення все ще використовувалося дерево, так що особливих труднощів при зміні роду діяльності не виникло.
Час минав, удосконалювалися технології. Метал остаточно потіснив дерево. До 1970 року Bova є провідним виробником автобусів в Бенелюкса. А до 1977 му році вдається вийти і на ринки інших європейських країн.
1982 рік ознаменувався появою серії Futura. Моделі автобусів з футуристичними обтічними формами виявилися дуже вдалими і популярними. Ця успішна серія існує і до цього дня, будучи основною продукцією компанії. У 2005 році був випущений ювілейний 8000-ний автобус Futura. Досягнення це іншим виробникам може здатися смішним. Наприклад, китайська Zhongtong Bus, яка одного разу навіть набувала технології у Bova, штампує близько 9000 автобусів на рік.
У 1990-му році Bova, поряд з іншими виробниками автобусів - Den Oudsten, Optare, DAB і DAF Bus, увійшла до складу об'єднання United Bus. Втім, « автобусний союз » проіснував недовго — в 1993 році він був визнаний банкрутом. Колишнім партнерам знову довелося виживати самостійно. В результаті, з 2003 року Bova входить до складу VDL Groep.