Компанія, що займається розробкою і створенням експериментальних літальних апаратів, в більшості своїй безпілотних (так званих БПЛА — безпілотних літальних апаратів). Здійснюється активна співпраця з іншими компаніями, при проектуванні і випробуваннях подібних пристроїв. Одна з найвідоміших розробок, в створенні яких Aurora Flight Sciences брала найактивнішу участь — безпілотний розвідник Global Hawk і його модифікації, які використовуються армією США, NASA і DARPA.Заснована компанія була в травні 1989 року, Джоном Лангфорді (John Langford). Раніше він прославився тим, що працюючи в Массачусетському технологічному інституті (MIT), стояв на чолі проекту, зі створення літака на мускульною тязі. 23 квітня 1988 року літак Daedalus здійснив свій перший переліт з Криту на Санторін (на подолання цих 120 км. Йому знадобилися 3 години 54 хвилини).В кінці літа 1991 року, компанія представляє свою першу розробку — літак AU-001. У той час всі роботи і випробування велися в старому зношеному ангарі. У період між 2000 і 2003 роками, Aurora Flight Sciences розробила цілий ряд новаторських літаків для наукових і тактичних місій. У 2002 році літак-прототип MarsFlyer, піднявся на висоту вище 34 кілометрів. У 2006 році з'явилася нова експериментальна розробка — Excalibur (повна назва Excalibur Tactical Unmanned Combat Aerial Vehicle). Це БПЛА, який поєднує в собі переваги як літака, так і вертольота і здатний тривалий час залишатися в повітрі (розвідка, атака наземних цілей, транспортування вантажів). Перший свій політ Excalibur зробив в 2009 році.
Творіння Aurora Flight Sciences відрізняються унікальністю. У переважній більшості випадків, їх можна охарактеризувати як « щось літаюче », не схоже ні на один із звичних нам механізмів. Такі апарати цікаві передусім військовим (від яких то і надходить основний потік грошей і замовлень). Але можуть зацікавити вони і вчених, дослідників, рятувальників, поліцію. Активно ведуться дослідження в справі створення літаків, що використовують альтернативні види палива та здатних роками залишатися в повітрі. Займається компанія і іншими розробками, на зразок систем управління двигунами або коштів для швидкої зупинки кровотеч — все ж багатий досвід у використанні незвичайних матеріалів. Сфера інтересів розширюється постійно.Працівники Aurora Flight Sciences (а їх вже більше 300 чоловік) вже не туляться в обшарпаних ангарі. Тепер активи компанії включають в себе чотири окремих « держави ». Головний же офіс компанії, відповідальний за інженерію і розробку, знаходиться в Манассасе, штат Вірджинія, США (Manassas, Virginia, USA).