
Buick — американський виробник автомобілів, відділення корпорації General Motors. Крім власне північноамериканського ринку, марка Buick представлена на ринку КНР (при цьому більшість продаваних там моделей не пов'язані з « Бьюїк » американського ринку). Там ця марка користується постійно зростаючим попитом. Так, в 2007 році на китайському ринку було реалізовано 331 780 автомобілів марки (зростання на 10,1%).
У 1902 році Девід Бьюїк заснував автомобілебудівну компанію Buick Motor Car Company, вклавши в неї 100 тис. Доларів, отриманих від продажу свого колишнього підприємства.
Перший автомобіль конструкції свого засновника компанія випустила в 1903 році. Попросивши фінансової підтримки у У. Дюранта і Дж. Уайтінга, талановитий інженер, але нікудишній ділок Бьюїк поступово випустив з рук свою компанію. Аж до 1908 року він залишався одним з членів ради директорів.
Випущена в 1904 році модель В мала двоциліндровий двигун, який розміщувався під переднім сидінням, так що виступаючий спереду "капот" з "радіатором" був просто-напросто декорацією (прямокутний радіатор знаходився нижче ).
Компанія однією з перших приєдналася до « Дженерал Моторс », в 1908 році, але залишилася її самостійним підрозділом.
Вдала конструкція « Б'юік » звернула на себе увагу американських покупців і до 1908 року було продано понад 8 тисяч автомобілів цієї марки. В цьому ж році почався випуск моделі 10 з 4-циліндровим двигуном, що здобула широку популярність.
Перший 6-циліндровий Buick з'явився в 1914 році, а в 1931 році на всіх машинах цієї марки встановлювалися 8-циліндрові двигуни. Моделі відділення поряд з « шевроле » і « Понтіак » стали символами американського стилю в автомобілебудуванні.
З 1925 року компанія починає встановлювати на свої автомобілі 6-циліндрові двигуни. Досить поширена машиною цього року стала модель 25 - відкритий кузов "туристичного" типу на шасі Standard Six.
У 1931-36 рр. з'являються нові сімейства автомобілів Special, Century, Roadmaster і Limited. Моделі Buick поряд з Шевроле і Понтіак стали символами американського стилю в автомобілебудуванні. Модель 66S ( "S" означає "Sport") 1934 року мала новий стосильний мотор (рядну "вісімку") і незалежну підвіску передніх коліс.
Найперший в історії автомобіль під назвою "Родмастер" в його відкритому (фаетон, мод. 87с) і закритому (седан, мод.81) варіантах вийшов в 1936 році. Починаючи з цього року кожна серія машин Buick на додаток до номерного позначення носила ще й власне ім'я. Серій налічувалося чотири: 40 - Спейшл, 60 - Сенчури, 80 - Родмастер і 90 - Лімітед.
У 1939 році був випущений найдовший і найпрестижніший з Buick - восьмимісний лімузин серії Лімітед, модель 39-90L.
1940 рік - була введена додаткова п'ята серія (50, вона ж Супер).
Повоєнні « Бьюїк » (1946 г.) базувалися на найновішому передвоєнному кузові і відрізнялися від моделей 1942 року головним чином за рахунок радіаторних облицювання і спрощеною обробки бортів. Втім, була ще й нова надкапотная емблема - "бомбочка в кільці": по ній дізнатися післявоєнну модель можна було з першого погляду.
У 1953 році створена модель Skylark. Кращим подарунком до 50-річчя компанії стала абсолютно нова V-подібна "вісімка" потужністю 164 к.с. для серії Супер і 188 к.с. - для серії Roadmaster.
Починаючи з 1954 року, кожні 2-3 роки відбувається оновлення модельних рядів Buick аж до 1961 року.
Від звичайних потужних « Бьюїк » відрізнялися автомобілі компактної серії Special, що випускалася в 1961-1965 роках, але незабаром за своїми габаритами вони майже зрівнялися зі звичайними « Бьюїк ».
1979 рік - початок випуску компактних автомобілів сімейства Skylark. Слідом за нею з інтервалом приблизно в рік виходять моделі Century і Skyhawk.
У 1984 році розпочато випуск моделі Riviera Coupe. Перший показ моделі Park Avenue.
У 1987 році відбувся показ моделі Regal на автосалоні в Лос-Анжелесі.
1992 рік - випуск нового покоління моделі Le Sabre.
З 1997 року почався випуск нового покоління моделі Century, а в 1998 році відбулася презентація моделі Signia.
З 2001 року відділення Buick концерну General Motors виробляє відносно недорогі однотипні, повнорозмірні передньопривідні автомобілі середнього класу для американського ринку.