Марку « Алвіс » заснували в 1920 році в Ковентрі Т.-Дж. Джон і Дж.-П. де Фревіль. Перший Алвіс був невеликим автомобілем з чотирициліндровим двигуном робочим об'ємом 1460 см3 і алюмінієвим кузовом. Він коштував недешево, як і його наступники, але відрізнявся надійністю, мотор, виготовлений самою компанією, здавався вічним. До 1928 року по дорогах вже колесили 6000 автомобілів марки « Алвіс », в цьому ж році до них приєдналися ще 800 нових екземплярів.
У 1937 році компанія « Алвіс » побудувала завод з випуску авіаційних двигунів, а в 1938 році з випуску броньованих автомобілів з повним приводом і всіма керованими колесами. Останній передвоєнний седан Алвіс вийшов з конвеєра заводу в Ковентрі в 1939 році. Під час війни Ковентрі піддавався жорстоким бомбардуванням, і в 1940 році завод був зруйнований. Першим післявоєнним автомобілем став випущений в 1946 році ТА14. Єдина відмінність між цією моделлю і автомобілем Спід-25 1937 року було 16-дюймові колеса замість 17-дюймових зі спицями у Спід-25. Першими автомобілями, що зійшли з конвеєра, були чотири-седани.
У 1950 році був випущений кабріолет з позначенням ТВ 14, призначений для експорту в США. Дизайн моделей Алвіс був досить консервативним і традиційним, і хоча з технічної точки зору автомобілі були чудові, продаж була невисока. На допомогу прийшов швейцарський дизайнер Грабер, вдало доповнив шасі Алвіс новими кузовами, в основному типу кабріолет. Герман Грабер, який раніше займався поставками в Швейцарію, незабаром став консультантом компанії. &Laquo; Алвіс », виготовляють кузова по дизайну грабер в Великобританії, пішла в гору, однак успіх був недовгим. У 1965 році компанія « Алвіс », не будучи в змозі боротися з конкурентами, визнала себе переможеною.
У червні 1965 року « Алвіс » взяла в свої руки компанія « Ровер », тоді ж останній автомобіль Алвіс з'явився на лондонській автомобільній виставці. Заключною моделлю була Алвіс-TF21 з шестициліндровим двигуном і трьома карбюраторами SU, що розвивав потужність 150 л. с. при 4750 об/хв. При максимальній швидкості 200 км/год це був найшвидший з усіх автомобілів Алвіс. У березні 1967 року компанія « Ровер » в свою чергу була поглинена компанією « Лейланд Моторс », що означало кінець лінії автомобілів Алвіс. З цього моменту ця назва використовувалася виключно для військових і броньованих транспортних засобів, включаючи танки, які не мали жодної з рис витончених класичних автомобілів Алвіс.